第一次接觸兩岸物流的人最常說的一句話:「你們講的那些詞我聽不懂。」這篇把 25 個最常見的兩岸物流術語 講清楚,從此寄大陸不再被名詞困擾。
運輸方式
小三通
台灣與中國大陸之間的小型通商、通航、通郵模式,2001年起實施。貨物經金門、馬祖中轉至福建沿海港口。是台灣寄大陸最主要的物流渠道之一。
運輸方式空運快遞
飛機運輸,3-5 個工作天送達。適合急件、小包裹。運費較高,但時效最快。速豹集運空運快遞包稅通關。
運輸方式海快(海運快遞)
海運快遞,比傳統海運快、比空運便宜。7-12 個工作天送達。是目前台灣寄大陸最主流的方式,適合不急的包裹。
運輸方式海運
傳統船運,主要用於大宗貨物或商業進出口。時間較長(15-30 天),但單價最低。個人寄件較少使用。
運輸方式集運
將多個包裹合併成一批發貨,節省運費。例如你在淘寶買了 5 家店的東西,全部寄到集運倉,打包成一個大箱再發貨。
運輸方式清關報關
清關
貨物通過海關檢查、繳稅、放行的過程。清關順利=包裹正常送達;清關卡住=包裹延誤或被退件。
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清關報關
向海關申報貨物品名、數量、價值的過程。如實報關是合法寄送的前提,瞞報可能導致罰款或沒收。
清關查驗
海關對包裹進行開箱檢查。被查到申報不實或違禁品時,包裹會被扣留、退回或銷毀,並可能罰款。
清關關稅/行郵稅
進口物品需繳納的稅費。大陸對個人郵寄物品免稅額為 RMB 500/次,超出部分依品類課稅(食品10-20%、化妝品20-50%)。
清關包稅
物流業者已將可能的關稅計入運費中,客戶不需額外支付。速豹敏感貨專線提供包稅通關服務。
清關費用計算
實際重量
包裹放在秤上的重量,單位為 kg。這是計費基準之一。
計費材積重
材積重 = 長(cm) × 寬(cm) × 高(cm) ÷ 6000。快遞公司取「實際重量」和「材積重量」中較大者計費,防止大箱裝輕貨佔空間。
計費首重
第一公斤的運費,通常比續重貴。例如首重 NT$290,續重每公斤 NT$180。
計費續重
超過首重後每多一公斤的運費,通常比首重便宜。計算方式:總運費 = 首重 + (總重量-1) × 續重。
計費落地費/派件費
貨物到達目的地後,當地快遞從倉庫送到收件人手中的費用。因省份不同而有差異。
計費文件與流程
EZWay
台灣財政部關務署推出的實名認證 APP。從大陸買東西寄回台灣時必須完成認證,否則包裹可能卡關。從台灣寄大陸時不強制使用。
文件發票/裝箱單
列出包裹內容物、數量、價值的清單。商業貨物必須附發票;個人自用物品一般只需簡單物品清單。
文件物流單號
追蹤包裹的唯一編號。發貨後可以向物流業者索取,用於即時查詢包裹位置和配送進度。
文件門到門
從取件到派送全程由物流業者處理,客戶不需要自己去港口或倉庫。速豹提供全程門到門服務。
流程敏感貨
不違法但需要特殊通關處理的物品,如食品、保健品、化妝品、茶葉、含電池產品等。不能走普通快遞,必須走敏感貨專線。
流程常見物流渠道
郵局 EMS
台灣郵局的國際快遞服務。約 5-10 天送達。價格中等,但對食品、保健品、化妝品等敏感貨限制較多。
渠道順豐
兩岸最常用的快遞之一。約 3-7 天送達。對敏感貨限制嚴格,多數食品、保健品不接受。
渠道國際快遞
DHL、FedEx 等國際巨頭。速度快(2-5 天),但價格最高。對個人寄送的敏感貨幾乎全部拒收,適合文件和一般貨物。
渠道集運商/轉運商
不直接經營運輸,而是整合多家物流渠道的第三方。幫客戶代收、驗貨、合併包裝、選擇最優渠道發貨。
渠道常見問題
Q:小三通是什麼?
小三通是台灣與中國大陸之間的小型通商、通航、通郵模式,2001年起實施。透過金門、馬祖與福建沿海港口進行貨物運輸,是台灣寄大陸最常見的物流渠道之一。
Q:海快和海運有什麼區別?
海快=海運快遞,比傳統海運快但比空運便宜。通常7-12天送達。傳統海運主要用於大宗貨物,時間較長。個人寄件多選海快。
Q:材積重怎麼計算?
材積重=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000。快遞公司取「實際重量」和「材積重量」中較大者計費。例如大箱裝輕物,就算只有2kg,材積重可能算10kg。
Q:EZWay一定要用嗎?
從台灣寄貨物到大陸時不一定要用,但從大陸買東西寄回台灣時必須完成實名認證,否則包裹可能卡關或退運。